Dầu thủy lực là gì?

   Dầu thủy lực là loại dầu chuyên dùng trong hệ thống thủy lực của máy móc thiết bị. Các loại dầu này được pha chế với dầu gốc, phụ gia để mang lại khả năng bôi trơn, chống rỉ và chống mài mòn và bảo vệ hệ thống cực kỳ hiệu quả.

   Loại hao mòn cơ học này chủ yếu là do dầu động cơ bị biến chất do thời gian thay nhớt lâu dài từ đó không có khả năng bảo vệ hệ thống, gây ra các hiện tượng bất thường, làm giảm công suất của động cơ máy.

   Vì vậy việc thay dầu thủy lực định kỳ sẽ giúp hệ thống máy móc của bạn hoạt động ổn định rất nhiều. Thế nên đừng lơ việc kiểm tra và xem xét chúng có gặp trường hợp nào bất thường không nhé!

Công dụng của dầu thủy lực

   Dầu thủy lực còn được gọi là nhớt 10 – Một loại dầu nhớt chuyên dụng cho hệ thống thủy lực giúp truyền tải năng lượng hoạt động cho máy móc và giảm ma sát để các bộ phận trong máy móc chuyển động trơn tru hơn. Không chỉ có thế, dầu thủy lực còn có tác dụng làm mát, chống mài mòn, chống gỉ cho từng chi tiết của máy móc, bảo đảm vận hành sản xuất chính xác và ổn định.

Nguyên nhân dầu thủy lực bị nóng là gì?

Theo chia sẻ của kỹ thuật viên Công ty xe nâng Nam Cường chúng tôi thì nguyên nhân dầu thủy lực bị nóng được xác định cụ thể như sau:

Máy bơm thủy lực bị hỏng

   Khi bơm thủy lực gặp trục trặc kỹ thuật hoặc là chạy liên tục mà không ngắt hoặc không thể chạy liên tục đều gây ra hiện tượng nóng dầu. Nếu bơm thủy lực không cung cấp dầu liên tục cho máy, một phần dầu trước đó sẽ phải hoạt động không ngừng nghỉ khiến nhiệt độ tăng dần lên.

   Ngược lại, nếu bơm thủy lực chạy liên tục, toàn bộ lượng dầu cung cấp cho máy sẽ phải luân hồi trong vòng khép kín mà không có thời gian dừng lại để làm nguội cũng sẽ khiến nhiệt độ của dầu ngày càng tăng cao.

Hệ thống làm mát bị lỗi

   Với các loại máy móc công nghiệp và một số loại máy móc chạy bằng dầu thủy lực trong quá trình hoạt động nếu muốn cân bằng nhiệt thì cần sử dụng thêm hệ thống làm mát. Nếu bộ phận này bị lỗi, toàn bộ hệ thống sẽ không thể tản nhiệt, khiến dầu thủy lực bị nóng lên.

Van xả bị tắc

   Do van xả dầu bị tắc hoặc hư hại nên dầu mát bên ngoài không vào được bên trong để thay thế cho lượng dầu đã bị nóng do hoạt động liên tục. Vậy nên, nhiệt độ của dầu sẽ tăng lên giống như tình trạng bơm thủy lực bị hỏng.

Dầu thủy lực bị ô nhiễm

   Dầu thủy lực bị nhiễm bẩn, kém chất lượng sẽ làm giảm khả năng bôi trơn của thiết bị. Điều này sẽ làm cho thiết bị có bề mặt kim loại nóng lên và truyền nhiệt trở lại. Đó cũng là một trong những nguyên nhân phổ biến khiến dầu thủy lực bị nóng.

   Ngoài ra, khi dầu đã bị nhiễm tạp chất, cấu trúc và kích thước của các tinh thể dầu sẽ không đồng đều và chúng dễ bị nóng hơn bình thường. Không chỉ vậy, dầu nhớt bị nhiễm bẩn còn có thể khiến máy dễ bị mài mòn, rỉ sét, có thể gây hỏng hóc nghiêm trọng cho các bộ phận của máy.

Quá tải áp suất hệ thống thủy lực

   Áp suất hệ thống thủy lực bị quá tải khiến dòng dầu trong hệ thống máy không thể đẩy lên kịp, không lưu thông và bị nén lại. Đây cũng có thể là nguyên nhân khiến dầu thủy lực bị quá nhiệt trong lúc hoạt động.

Tổn thất áp suất xảy ra trong nhiều giai đoạn

   Tổn thất áp suất nhiều tầng sẽ ngăn không cho dầu cũ bị đẩy ra ngoài và được thay thế bằng dầu mới. Việc hoạt động liên tục trong trạng thái thiếu hụt dầu thủy lực nên gây ra tình trạng dầu nóng lên trông thấy.

Van xả bị hỏng

   Nếu van xả dầu bị tắc hoặc bị rò rỉ, dầu mới không thể vào để thay thế dầu nóng cũ khiến dầu thủy lực bị nóng lên. Điều đó sẽ ảnh hưởng đến hệ thống thủy lực cần sửa chữa và thay thế van xả ngay, để giúp hoạt động trở lại bình thường.

Trong thùng còn quá ít dầu thủy lực

   Trong thùng còn ít dầu quá khiến nhiệt độ của dầu thủy lực tăng nhanh hơn trong quá trình hoạt động. Cách tối ưu nhất bạn nên kiểm tra và duy trì lượng dầu ổn định ở mức 1/3 tổng lượng dầu để có thể hoạt động làm việc trơn tru hơn.

Bị ảnh hưởng bởi sự thay đổi nhiệt độ bên ngoài

   Nhiệt độ bên ngoài cũng có thể làm cho chất lỏng thủy lực quá nóng. Nếu nhiệt độ bên ngoài quá cao, đặc biệt là trong thời tiết nắng nóng, bạn sẽ nhận thấy rằng nhiệt độ và lượng dầu của toàn bộ hệ thống cơ khí sẽ tăng lên một cách tự nhiên.

Dầu thủy lực không phù hợp với hệ thống hiện tại của máy

   Nếu mức dầu thủy lực sử dụng không phù hợp với hệ thống của máy sẽ khiến hiệu suất hoạt động của thiết bị giảm xuống. Nếu để lâu không chỉ làm hỏng máy, trục trặc mà còn khiến dầu thủy lực bị nóng lên.

Cách khắc phục dầu thủy lực bị nóng hiệu quả

   Từ những nguyên nhân đã xác định ở trên, kỹ thuật viên sẽ chia sẻ đến các bạn một số cách khắc phục hiệu quả hiện tượng dầu bị nóng trong thời gian máy móc đang vận hành – Các bạn hãy tham khảo để áp dụng vào thực tế, tránh hư hỏng máy móc cũng như chậm tiến độ sản xuất nhé!

Thứ nhất: Kiểm tra tình trạng của máy thủy lực

- Sau mỗi lần vận hành, các bạn phải kiểm tra kỹ lưỡng các linh kiện, phụ kiện bên trong và bên ngoài của máy thủy lực bao gồm hệ thống làm mát, bơm, van xả dầu,… Bộ phần nào gặp vấn đề, các bạn cần thay thế ngay để không làm gián đoạn hoạt động của máy móc.

- Khi gặp tình trạng dầu thủy lực nóng lên thì bạn nên tăng nhiệt độ một cách từ từ để nước giải phóng, đưa hết dầu cũ ra bên ngoài và chỉ đốt dầu đến 70oC, tăng lên 10 độ sau 2 tiếng.

Thứ hai: Lựa chọn dầu thủy lực chất lượng

- Hiện nay, thương hiệu dầu công nghiệp được giới chuyên gia và khách hàng đánh giá cao đó là TP – Sản phẩm được sản xuất từ các nguyên liệu dầu tinh luyện cùng một số phụ gia nhập khẩu chính hãng của Mỹ, Đức và Nhật Bản.

- Dầu thủy lực có chỉ số độ nhớt cao, tản nhiệt tốt và khả năng chống oxy hóa ổn định, thế nên dầu không bị biến chất và có thể sử dụng trong thời gian dài.

 

   Nếu xác định nguyên nhân dầu thủy lực bị nóng là do loại dầu đang dùng không đạt yêu cầu, các bạn hãy liên hệ tới Hotline: 0979665537 để được kỹ thuật viên Công Ty xe nâng Nam Cường chúng tôi tư vấn sản phẩm chất lượng với mức giá tốt nhất trên thị trường hiện nay nhé!

Ngày Đăng : 30/12/2021 - 4:15 PM